Ísskápsskúffur eru yfirleitt stórar og djúpar, sem eykur eðlilega þyngd þeirra og rennilengd. Frá vélrænu sjónarmiði ætti að vera erfitt að ýta slíkum skúffum vel inn. Hins vegar verður þetta sjaldan vandamál í daglegri notkun. Aðalástæðan er notkun vel hönnuðra rennibrauta.
Til að bæta afköstin enn frekar er oft innbyggður dempari í enda járnbrautarkerfisins. Þegar skúffan nálgast alveg lokaða stöðu hægir demparinn á hreyfingunni, dregur úr lokunarhraða og kemur í veg fyrir bein árekstur milli skúffunnar og ísskápsins. Þetta verndar ekki aðeins innri íhluti heldur eykur einnig endingu.
Auk virkniverndar eykur dempun í lok ferðarinnar notendaupplifun verulega. Skúffan virkar mjúklega í upphafi rennifasa og skiptir yfir í stýrða, mjúka lokunarhreyfingu við lokin. Þessi stýrða hraðaminnkun skapar hljóðláta, stöðuga og fágaða lokunarhegðun, sem er almennt tengd við hágæða heimilistæki.
Eftirfarandi sýnikennsla sýnir raunveruleg áhrif kæliskápsskúffu með innbyggðum dempara: mjúk hreyfing við venjulega rennslu, og síðan mjúk og stýrð lokun í lokin.
Toyou vörur fyrir ísskápsskúffur
TRD-LE
TRD-0855
Birtingartími: 8. janúar 2026
