Tunnudemparar Tvíhliða demparar TRD-T16 Plast

Stutt lýsing:

● Kynnir fyrirferðarlítinn og plásssparandi tvíhliða snúningsdempara, hannaður til að auðvelda uppsetningu. Þessi dempari býður upp á 360 gráðu vinnuhorn og er fær um að dempa bæði réttsælis og rangsælis.

● Það er með plasthluta fyllt með sílikonolíu, sem tryggir skilvirka frammistöðu.

● Togsvið þessa dempara er stillanlegt, allt frá 5N.cm til 10N.cm. Það tryggir lágmarkslíftíma sem er að minnsta kosti 50.000 lotur án vandræða um olíuleka.

● Vinsamlegast skoðaðu meðfylgjandi CAD teikningu fyrir frekari upplýsingar.

Sendu tölvupóst til okkar

Upplýsingar um vöru

Vörumerki

Forskrift um snúningsdempun á tunnu

Tog (prófun við 23 ℃, 20 snúninga á mínútu)
Svið: 5-10 N·cm
A	5±0,5 N·cm
B	6±0,5 N·cm
C	7±0,5 N·cm
D	8±0,5 N·cm
E	9±0,5 N·cm
F	10±0,5 N·cm
X	Sérsniðin

Athugið: Mæld við 23°C±2°C.

Barrel Dammper Rotation Dashpot CAD Teikning

Dempara Eiginleiki

Vöruefni
Grunnur	POM
Rotor	PA
Inni	Silíkonolía
Stór O-hringur	Kísilgúmmí
Lítill O-hringur	Kísilgúmmí

Ending
Hitastig	23℃
Einn hringur	→1 leið réttsælis,→ 1 leið rangsælis(30r/mín.)
Ævi	50000 lotur

Demper einkenni

Fyrsta skýringarmyndin sýnir sambandið milli togs og snúningshraða við stofuhita (23 ℃). Það sýnir að tog olíudemparans eykst eftir því sem snúningshraði eykst, eins og sýnt er á vinstri teikningu.

Önnur skýringarmyndin sýnir sambandið milli togs og hitastigs við fastan snúningshraða 20 snúninga á mínútu. Almennt eykst tog olíudemparans við lækkun hitastigs og minnkar með aukningu hitastigs.

Tunnu dempara forrit

Innréttingar í bílnum, þar á meðal íhlutir eins og handföng á þaki bílsins, armpúði bíls, innra handfang og festing, veita þægindi og virkni. Þessir þættir auka heildarinnri hönnun og virkni ökutækisins.

Fyrri: Lítil snúningsstuðdeyfar úr plasti Tvíhliða dempari TRD-N13

Næst: Barrel Plastic Seigfljótandi demparar tvíhliða demparar TRD-T16C

Skrifaðu skilaboðin þín hér og sendu okkur